Sistemi di motori automatici

Sistemi di motori automatici

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Bobine di accensione

Le nostre bobine di accensione sono componenti ingegnerizzati di precisione progettati per fornire scintille forti e coerenti, garantendo una combustione efficiente e un funzionamento regolare del motore. Queste bobine sono specificamente realizzate per veicoli di fascia alta, come Mercedes-Benz, BMW, Land Rover e Porsche, fornendo un sistema di accensione affidabile e ad alte prestazioni. Costruiti con materiali e tecnologia avanzati, aiutano a prevenire gli incendi, ridurre il consumo di carburante e ridurre le emissioni.

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Valvole a farfalla

Le nostre valvole a farfalla sono progettate con alta precisione e costruite con materiali durevoli per soddisfare le esigenze dei moderni motori a combustione interna. Queste valvole regolano il flusso d'aria regolando l'apertura della piastra dell'acceleratore in risposta alle variazioni della posizione dell'acceleratore. Il meccanismo avanzato della valvola garantisce una risposta rapida e accurata all'input dell'acceleratore, fornendo accelerazione e controllo del motore senza soluzione di continuità.

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Valvole a spruzzo

Le nostre valvole a spruzzo sono progettate per fornire quantità di carburante altamente precise al momento e alla pressione giuste per ottenere una combustione ottimale. Queste valvole presentano un design avanzato che garantisce che il carburante sia atomizzato in modo efficiente, creando una nebbia fine che si mescola con l'aria per una migliore combustione. La costruzione della valvola consente tempi di risposta rapidi e prestazioni coerenti, anche in condizioni di alta pressione.

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Testate

La testata è progettata per adattarsi esattamente al blocco motore, fungendo da copertura che aiuta nei processi di compressione e accensione. È progettato con canali intricati per valvole di aspirazione e di scarico, candele e iniettori di carburante. Realizzato con materiali di alta qualità come alluminio o ghisa, è costruito per sopportare l'intenso calore e pressione all'interno del motore.

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Asta di collegamento e cespugli cuscinetti

Questo set di cespugli di asta e cuscinetti include aste di collegamento accusate di precisione realizzate con materiali ad alta resistenza, progettate per resistere alle forze estreme in un motore. Accompagnando le aste sono cespugli cuscinetti, che fungono da componenti protettivi che forniscono un'interfaccia regolare tra le parti in movimento, riducendo l'usura e garantire un trasferimento di potenza efficiente.

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Pistone e parti

Questo set di pistone e parti è costituito da pistoni ingegnerizzati di precisione, insieme a parti di accompagnamento come spille, anelli e clip, tutti progettati per un facile assemblaggio e funzionalità senza soluzione di continuità. Realizzati con materiali premium che offrono resistenza alla resistenza e alla corrosione, questi pistoni sono costruiti per funzionare in condizioni di motore ad alta stress. Si adattano perfettamente a una gamma di modelli di motori, garantendo le proprietà di sigillatura ottimali del pistone e l'efficienza di compressione.

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Alberi a gomiti e cespugli cuscinetti

I nostri alberi a gomiti e i cespugli sono progettati con precisione per garantire le massime prestazioni e durata. Gli alberi a gomiti sono realizzati in materiali forgiati in acciaio o fusione di alta qualità, progettati per gestire le condizioni di grande stress, mentre i cespugli sono realizzati con materiali avanzati che offrono un'eccellente resistenza all'usura e bassa attrito. L'albero motore presenta superfici con precisione per garantire un adeguato montaggio con altri componenti del motore, mentre i cespugli di cuscinetti forniscono una superficie liscia e duratura per l'albero manovello da ruotare all'interno.

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Pompe per iniezione di carburante

Questa pompa per iniezione di carburante è realizzata con materiali di alta qualità e ingegneria avanzata per fornire una consegna precisa del carburante, garantendo prestazioni di picco. È progettato per funzionare perfettamente con il sistema di controllo del motore del veicolo, migliorando l'atomizzazione del carburante e l'efficienza della combustione. I componenti interni ad alta precisione, incluso il meccanismo a molla e l'attuatore elettrico, forniscono un controllo accurato sui tempi di iniezione del carburante.

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Pompe dell'olio

Le nostre pompe a olio sono progettate per fornire una circolazione di olio affidabile ed efficiente in una varietà di tipi di motore, dai veicoli di tutti i giorni a motori specializzati ad alte prestazioni. Costruiti con materiali durevoli, queste pompe sono progettate per resistere alle intense pressioni e temperature presenti nell'ambiente del motore. Con ingegneria di precisione, ogni pompa dell'olio fornisce la corretta pressione dell'olio necessaria per il funzionamento regolare del motore.

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Blocchi cilindri

Un blocco cilindro è il principale componente strutturale in un motore a combustione interna, che fornisce una struttura per varie parti del motore. È in genere diviso in diverse sezioni chiave: i fori del cilindro, i passaggi del refrigerante e le gallerie di petrolio. I fori del cilindro ospitano i pistoni, mentre i passaggi del refrigerante consentono al flusso del refrigerante di regolare la temperatura del motore. Le gallerie di petrolio circolano la lubrificazione alle parti in movimento, riducendo l'attrito e l'usura.

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Valvole di aspirazione e scarico e punta delle valvole

Le valvole di aspirazione e di scarico controllano l'ingresso di miscele di alimentazione aerea e l'uscita dei gas di scarico dalle camere di combustione del motore. Le valvole di aspirazione sono progettate per resistere al calore e alla pressione elevati, mentre le valvole di scarico sopportano temperature estreme dal processo di combustione. Le punterie delle valvole, note anche come sollevatori, vengono utilizzate per trasferire il movimento dell'albero a camme alle valvole del motore, garantendo una corretta distribuzione delle valvole e un funzionamento efficiente del motore.

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Intercooler

Questo intercooler è progettato con materiali ad alte prestazioni progettati per resistere agli ambienti ad alta pressione e ad alta temperatura. Presenta una struttura centrale con efficienti capacità di flusso d'aria e dissipazione del calore, garantendo che l'aria di aspirazione venga raffreddata efficacemente prima che entri nel motore. L'Intercooler è progettato per una facile installazione ed è compatibile con vari modelli di veicoli che utilizzano sistemi di induzione forzati.

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